سایت ساز رایگان افزایش رتبه الکسای قانونی فروش مکمل های بدن سازی مجاز نکس وان موزیک - دانلود موزیک جدید اپلود سنتر عکس و فایل رایگان فراز هاستینگ|بهترین خدمات هاستینگ هاست وبلاگدهی حرفه ای
بستن تبلیغات [X]
پیشتازی فارس در مرگ‌ومیر جاده‌ای ‏
loading...

پایگاه خبریو تحلیلی

پایش گر نیوز بازدید : 2 پنجشنبه 8 آذر 1397 زمان : 10:17
امتیاز :
نتيجه : مجموع 0 امتياز توسط 0 نفر
پیشتازی
عجم در مرگ‌ومیر جاده‌ای ‏
مجمع جهانی اقتصاد هرسال اطلاعاتی درباره جاده‌های کشورهای متفاوت منتشر می کند که مقدار ‏همواری و امنیت جاده‌ها را نشان میدهد . در پایانی رتبه‌بندی این مجمع، ایران با نمره ۴ در ‏جایگاه ۷۱ این جدول قرار داراست و کیفیت جاده‌های آن با کشوری مثل السالوادور برابری مینماید . در ‏سال‌های قبل البته جمهوری اسلامی ایران درجه بهتری داشت و هم اکنون این جايگاه از بدترشدن وضع و اوضاع جاده‌های ایران ‏نسبت به دیگر کشورها حکایت دارد . در ایران موقعیت کلیه استان‌ها یکسان نیست و عجم معمولا ‏پیشتاز تصادفات رانندگی میباشد .
در شش ماه نخستین امسال، این پروسه چشم می شود و استان عجم با ٧٦٥، ‏تهران با ٦٢٤ و خراسان با ٦١١ نفر دارنده بیشترین تلفات و ایلام با ٧٠، کهگیلویه و بویراحمد با ‏‏١٠٣ و بوشهر با ١٢٣ نفر، استان‌های دارای کمترین تلفات در این بازه زمانی زمانی بودند‎ .‎‏ اما بالا بودن ‏تعداد تلفات، معیار دقیقی از کیفیت جاده‌ها نمیباشد چراکه استان‌هایی که در این رده‌بندی کمترین ‏تعداد تلفات را دارند، از محروم‌ترین استان‌های ایران میباشند .

افزایش تعداد تلفات رانندگی همین سال ‏نسبت به پارسال، شهریورماه هم یک عدد از معیارهای سنجش است؛ چون معمولا در این ماه و به برهان ‏افزایش سفرهای برون‌شهری، تعداد تصادفات نیز بیشتر از ۱۱ماه دیگر ‌سال می باشد . در شهریور امسال، ‏تعداد کشته‌شده‌ها یک‌هزار و ٧٤٦ بود که در مقایسه با تعداد جانباختگان شهریور پارسال، ٢,١ ‏درصد افزایش داشته می باشد .‎
‏۵۰۰هزارسال
عمری که هر ساله دود می‌شود
متناسب با تعداد جانباختگان تصادف رانندگی در سال، هر ساله عددی از میزان مرگ‌ومیر ایرانیان در ‏جاده‌ها منتشر میشود که از هر ۴۰دقیقه یک نفر تا ۷۰ دقیقه در این سال ها متغیر بوده می‌باشد . فارغ ‏از تفاوت‌های این دو عدد، مقدار این خسارت به‌حدی میباشد که سال‌هاست به یکی از بحران‌های ‏اساسی جامعه جمهوری اسلامی ایران تبدیل گردیده و تمام تلاش‌ها برای کاهش این عدد تاکنون نتیجه درخوری ‏نداشته میباشد . بحرانی‌بودن وضع و اوضاع جمهوری اسلامی ایران در تصادفات رانندگی را احتمال دارد عدد ۵۰۰هزارسال خوبتر نشان ‏دهد؛ ۲۰ مرداد همین امسال، مدیریت مرکز پژوهش ها ارتقا، ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌های ‏دانشگاه علم ها طبی شهید بهشتی گفته بود که «سالانه بیش از ۵۰۰‌هزارسال عمر به استدلال مرگ ‏زودرس یا ناتوانی به‌دنبال سوانح رانندگی در کشور از دست میرود .
به بیان دیگر متوسط سن ‏قربانیان سوانح ترافیکی در مملکت ما حدود ۳۵سال میباشد که در شرای امید به معاش در مرزو بوم ۷۵سال ‏در حیث گرفته شود، به ازای هر مرگ ناشی از سوانح ترافیکی، ۴۰‌سال قدمت هر ایرانی از دست ‏می‌رود‎ .‎‏» این‌که این عدد تا چه اندازه به اقتصاد جمهوری اسلامی ایران ضرروزیان وارد می‌کند نیز یکی دیگر از آثار این ‏معضل می باشد . براساس گفته‌های مدیریت راءس تحقیقات ارتقا، ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌های ‏دانشگاه علوم طبی شهید بهشتی، در یک تحقیق معین گردیده است که سالانه حدود ۵/۶‌درصد ‏درآمد ناخالص ملی میهن یعنی چیزی حدود ۳۹میلیارد دلار صرف کل رخداد سوانح ترافیکی ‏می‌شود‎ .
ارسال نظر برای این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب پس از تایید نویسنده سايت نمایش داده خواهد شد.

نام شما :
پست الكترونيك :
سایت / وبلاگ :
نظر شما :
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نحوه ارسال :
کد امنیتی :

تعداد صفحات : 2

درباره ما
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 40
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : [Ip_Today]
  • آی پی دیروز : [Ip_Yesterday]
  • بازدید امروز : 7
  • باردید دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 7
  • بازدید ماه : 12
  • بازدید سال : 12
  • بازدید کلی : 14
  • کدهای اختصاصی